ADAC-Monitor 2026: Potsdam gehört zu den mobilitätsfreundlichsten Städten Deutschlands
Gute Nachrichten für Potsdam: Im aktuellen ADAC-Mobilitätsmonitor 2026 belegt die Landeshauptstadt den sechsten Platz von insgesamt 29 untersuchten deutschen Städten. Damit hat sich Potsdam gegenüber der letzten Untersuchung im Jahr 2021 deutlich verbessert. Besonders zufrieden sind die Menschen mit den Bedingungen für Fußgänger und dem öffentlichen Nahverkehr. Doch es gibt auch Kritik – vor allem beim Parken, beim Zustand der Wege und bei der Zuverlässigkeit von Bus und Bahn.
Wie zufrieden sind die Potsdamerinnen und Potsdamer eigentlich mit ihrer täglichen Mobilität? Genau das hat der ADAC in seinem aktuellen Mobilitätsmonitor untersucht. Dabei geht es nicht nur um den Autoverkehr, sondern auch darum, wie Menschen zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind.
Das Ergebnis kann sich für Potsdam sehen lassen: Platz sechs im bundesweiten Vergleich. Und das, obwohl in der Stadt immer wieder über Baustellen, Parkplätze und Verkehrsprobleme diskutiert wird.
Über die Ergebnisse haben wir mit Claudia Löffler, Pressesprecherin des ADAC Berlin-Brandenburg, gesprochen.
Hat Potsdams gutes Ergebnis den ADAC überrascht?
Was untersucht der ADAC-Mobilitätsmonitor eigentlich?
Beim Mobilitätsmonitor steht die Zufriedenheit der Menschen im Mittelpunkt. Untersucht wird, wie die Befragten ihre täglichen Wege und die verschiedenen Verkehrsmittel erleben.
Dabei werden sowohl positive Erfahrungen als auch Probleme im Verkehrsalltag berücksichtigt.
Claudia Löffler erklärt, welche Aspekte in die Untersuchung eingeflossen sind und was die Ergebnisse tatsächlich aussagen.
Fußverkehr: Potsdam bundesweit auf Platz zwei
Besonders gut schneidet Potsdam beim Fußverkehr ab. Hier erreicht die Landeshauptstadt Platz zwei von 29 Städten.
Damit gehört Potsdam aus Sicht der Befragten zu den Städten mit besonders guten Bedingungen für Fußgängerinnen und Fußgänger.
Doch was macht Potsdam beim Fußverkehr so gut?
Kritik an Gehwegen und Barrierefreiheit
Trotz der guten Platzierung ist auch beim Fußverkehr nicht alles perfekt. Vor allem der Zustand der Gehwege und die Barrierefreiheit werden kritisch gesehen.
Gerade für Menschen mit Rollstuhl, Rollator oder Kinderwagen können beschädigte Gehwege und Hindernisse im Alltag zum Problem werden.
Wir haben Claudia Löffler gefragt, wo sie die wichtigsten Verbesserungsmöglichkeiten sieht.
Öffentlicher Nahverkehr: Gute Platzierung trotz Kritik an der Zuverlässigkeit
Auch beim öffentlichen Nahverkehr erreicht Potsdam ein gutes Ergebnis. Mit Platz fünf liegt die Stadt im bundesweiten Vergleich weit vorne.
Allerdings zeigt die Untersuchung auch eine Schwäche: Die Zufriedenheit mit der Zuverlässigkeit von Bus und Bahn ist deutlich gesunken.
Wie passt die gute Gesamtbewertung zu dieser Kritik?
Radverkehr: Platz sieben für Potsdam
Auch Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer bewerten die Mobilität in Potsdam vergleichsweise positiv. Beim Radverkehr landet die Stadt auf Platz sieben.
Vor allem das Radwegenetz und das Sicherheitsgefühl werden von den Befragten positiv eingeschätzt. Weniger zufrieden sind sie dagegen mit dem Zustand der Radwege.
Was bedeutet das für die weitere Entwicklung des Radverkehrs in Potsdam?
Autoverkehr: Vom letzten Platz auf Rang zehn
Die größte Verbesserung hat Potsdam beim Autoverkehr geschafft. Während die Stadt im Jahr 2021 noch auf dem letzten Platz lag, erreicht sie im aktuellen Mobilitätsmonitor Platz zehn.
Trotz dieses deutlichen Sprungs überwiegt bei den Autofahrerinnen und Autofahrern weiterhin die Unzufriedenheit.
Besonders kritisch wird die Parkplatzsituation bewertet. Fehlende Stellplätze und Parkgebühren sorgen weiterhin für Unmut.
Wir wollten deshalb wissen, ob das Parken aktuell die größte Schwachstelle für Autofahrer in Potsdam ist.
Wie kann Potsdam seine Mobilität weiter verbessern?
Mit dem guten Abschneiden im ADAC-Mobilitätsmonitor ist die Verkehrsentwicklung in Potsdam längst nicht abgeschlossen.
In den kommenden Jahren stehen große Projekte an. Dazu gehören die Entwicklung des neuen Stadtteils Krampnitz, die geplante neue Lange Brücke und zahlreiche notwendige Sanierungen.
Gleichzeitig muss die Stadt die Interessen von Fußgängern, Radfahrern, Autofahrern und Fahrgästen des öffentlichen Nahverkehrs miteinander vereinbaren.
Zum Abschluss haben wir Claudia Löffler deshalb gefragt, welche Maßnahmen aus Sicht des ADAC jetzt besonders wichtig sind.
Potsdam verbessert sich – Herausforderungen bleiben
Der ADAC-Mobilitätsmonitor 2026 zeigt: Potsdam hat sich im Vergleich zu 2021 deutlich verbessert und erreicht unter 29 untersuchten Städten einen guten sechsten Platz.
Besonders beim Fußverkehr und im öffentlichen Nahverkehr kann die Landeshauptstadt punkten. Gleichzeitig machen die Ergebnisse deutlich, dass es weiterhin Verbesserungsbedarf gibt – etwa bei der Zuverlässigkeit von Bus und Bahn, dem Zustand der Geh- und Radwege sowie der Parkplatzsituation.
Die Ergebnisse für Potsdam im Überblick:
| Verkehrsbereich | Platzierung |
|---|---|
| Gesamtbewertung | 6 von 29 |
| Fußverkehr | 2 |
| Öffentlicher Nahverkehr | 5 |
| Radverkehr | 7 |
| Autoverkehr | 10 |
